Alle prosjekter i SINTEF

Ammoniak (NH₃) innebærer iboende risikoer på grunn av giftighet og brannfarlighet.

Målet med prosjektet er å etablere kunnskapsgrunnlag og metodikk nødvendig for å utvikle eit samfunnsøkonomisk fordelaktig og robust kopla hav- og landnett.

Er plastforsøpling i havet en mulig spredningsrute for sykdomsfremkallende bakterier og gener fra avløpsvann i det marine miljøet?

Dokumentasjon av saltkvalitet ved automatisk saltrensing

Vi vil øke ultralydavbildning i rurale områder ved å lage sanntids veiledning av ultralydopptak ved hjelp av kunstig intelligens. Dermed skaper vi mer skånsomme og bærekraftige helsetjenester i distriktet.

Målet med prosjektet er å frembringe ny kunnskap om hvilke forhold som fremmer og hemmer arbeidsinkludering av unge arbeidsledige med redusert arbeidskapasitet.

OpenMod4Africa, tar sikte på å utvikle bærekraftige og pålitelige energisystemer i Afrika, og er ventet å ha en betydelig innvirkning på kontinentets energilandskap.

Ved å kombinere maskinlæring med fysikkbasert modellering ønsker vi å få det beste fra to verdener, gjennom modeller som benytter informasjonen som ligger i data samtidig som de forholder seg til naturens lover.

I SAFESUB-prosjektet har vi som målsetning å bevege oss forbi forskningsfronten og bygge tverrfaglig kompetanse i skjæringspunktet mellom kunstig intelligens (AI) og robotikk for trygt å øke autonomien i robotintervensjoner og redusere operasjonell...

CAPTUS vil demonstrere bærekraftige og kostnadseffektive metoder for å produsere REC-er med høy merverdi i EII-er ved å verdsette industrielle karbonutslipp og integrere overskudd av fornybar elektrisitet.

Vi trenger en mer effektiv, sikker og miljøvennlig godstransport i møtet med omveltninger.

Etablering av kunnskap og simuleringsverktøy for studier av operasjonssikkerhet i hardt vær for skip med begrenset maskinkapasitet.

Operatører på norsk sokkel har et behov for en felles forståelse av, og veien videre mot, fremtidig bærekraftig offshorelogistikk. Offshoreflåten er stor, høyst spesialisert, men ung, noe som vil kreve langsom, men jevn overgang mot nullutslipp.

Sustainable and inclusive hybrid workplaces – anywhere and anytime?

Sirkulærøkonomiske løsninger for resirkulering av EPS fra bygg og anlegg

Vi skal undersøke hvilken teknologi som skal til for å iverksette veiprising, i Norge og i resten av Europa.

Energy efficient and climate friendly cooling, freezing and heating onboard marine vessels

Samarbeidsprosjektet AMBIOS har som mål å utvikle verdens første autonome plattform for kartlegging av havets naturmangfold og vise denne teknologiens funksjon på utvalgte områder i Midt-Norge.

Et faktabasert digitalt sensorsystem for arbeidsplasser med en nullvisjon for muskel- og skjelettlidelser på jobben.

Prosjektet ska demonstrere hvordan fremtidens nyttekjøretøyer og materialehåndteringssystem skal kunne utvikles for å gjøre transport og logistikk av gods og mineraler mer bærekraftig.

Matsvindel er en trussel mot matsikkerhet, folkehelse og effektive markedskrefter i matsektoren. EU-prosjektet WATSON har som mål å redusere risiko og frekvens av denne typen svindel i det europeiske markedet.