SFI Norman er et forskningsprogram med visjon om å utvikle ny og tverrfaglig forskning på neste generasjons produksjon, samt å lage teorier, metoder, modeller og verktøy som vil få norske produsenter til å lykkes i den globale konkurransen.
Prosjektet "Building safety in Petroleum Exploration and Production in the Northern Regions" ble gjennomført i perioden 2007-2010, og omhandlet sikkerhetsutfordringer knyttet til petroleumsvirksomheten i Nordområdene.
Målet med prosjektet var å utvikle et nytt konsept for måling, dokumentasjon og simulering av prioriterte leveringskvalitetsfenomen for bedre beslutninger og mer effektiv kontroll og håndtering av leveringskvaliteten i nettet.
Kommunalt psykisk helse- og rusarbeid omfatter forebygging, kartlegging og utredning, behandling, rehabilitering, oppfølging og skadereduksjon (IS-24/8). Psykisk helse- og rusarbeid utføres hovedsakelig i helse- og omsorgstjenesten, men også andre...
Dette kvalitative pilotprosjektet var det andre av en rekke forskningsprosjekter som er utført i Malawi innenfor feltet alkohol, narkotika og utvikling. Det ble forsket på hvordan rusmiddelbruk har en effekt på kjønnsbasert vold i Malawi.
Dette kvalitative pilotprosjektet var det første av en rekke forskningsprosjekter som ble utført i Malawi innenfor feltet alkohol, narkotika og utvikling. Vi forsket på mønstre for rusmiddelbruk og implikasjoner i en malawisk sammenheng.
Vi er leder av NCE Raufoss, det nasjonale kompetansesenteret for lettvektsmaterialer og automatisert produksjon. Ambisjonen er å fylle rollen som det norske senteret for all vareproduserende industri.
I denne rapporten presenteres analyser og deskriptive framstillinger av årsverks-innsatsen i psykisk helsearbeid i kommunene for årene 2007 til 2012. I 2012 ble det rapportert om 11 955 årsverk i kommunalt psykisk helsearbeid for hele landet totalt...
Asset management er et relativt nytt konsept for distribusjonsselskaper i Norge. Konseptet er i ferd med å bli etablert som en hensiktsmessig måte å håndtere vedlikehold og fornyelse av en generelt aldrende infrastruktur under økende krav fra ulike...
Lavenergiboliger og passivhus er meget godt isolerte og tette boliger med balansert ventilasjonsanlegg og effektiv varmegjenvinning. Årlig energibehov for romoppvarming og oppvarming av ventilasjonsluft er derfor lavere, tildels betydelig lavere, enn...
Prosjektet har hatt som overordnet mål å øke aktiviteten til elever med astma gjennom å utvikle et tilrettelagt undervisningsopplegg i kroppsøvings-timene på skolen
Innovative demonstrasjoner for den neste generasjonen av biomasse- og avfallsforbrenningsanlegg for energigjenvinning og fornybar kraftproduksjon.
Kostnadseffektiv utnyttelse av bioenergi - Avansert biomasse- og avfallsforbrenning
Målsettingen i " Feasible power electronics for demanding subsea applications" er å ta frem teknologi for å realisere trykktolerante løsninger for kraftelektroniske omformere for pålitelig drift ved 300 bar omgivelsestrykk (3000 m havdyp...
Hvordan utnytte muligheter og unngå risiko i et prosjekt? Svaret er å invlovere prosjekteieren tett i usikkerhetsstyringen.
Vedlikehold og rehabilitering av kraftverk har de siste årene endret seg fra å være et teknisk fagfelt til å bli et område med fokus på kostnadsreduksjoner og markedsfunksjonens behov for tilgjengelighet.
I Stortingsmelding 7 (2001-2002) står det: ”det ledelsen systematisk gir oppmerksomhet og prioritet, blir kultur” – og slik er det også med IKT-sikkerhetskultur. Sikkerhetskultur omfatter vanligvis kunnskap, holdninger og atferd hos enkeltindivider...
SINTEF har i samarbeid med STATOIL, IFE, DnV og HCD etablert et faglig forum og møteplass som heter Human Factors in Control (HFC). Det er et nettverksforum for de som er interessert i sikkerhet og menneskelige faktorer – (Human Factors – HF).
Markedsbasert Forbrukstilpasning (MabFot)
Hensikten med prosjektet var å bidra til å finne optimale investeringer for vern, kontroll og automatisering (VKA) i kraftsystemet, redusere kostnader knyttet til drift og vedlikehold og kontrollere avbruddskostnader
Målsettingen for samarbeidet er å bidra til utviklingen av en konkurransedyktig norsk jernbanevirksomhet. Samarbeidet mellom NSB og SINTEF om jernbaneforskning ble formalisert gjennom en rammeavtale 1.1.2002.